LE TOGO ET LA PHOTOGRAPHIE COLONIALE ALLEMANDE

Dans la colonie, l’Européen pouvait à peine se déplacer à travers la brousse sans l’aide ou l’assistance d’un autochtone. Le commerce entre les Européens et les Africains sur la côte avait produit toutes sortes de main d’œuvres. Le transport des bagages d’un Blanc ou le port de celui-ci dans un hamac lors d’un voyage n’était pas un travail nécessairement considéré comme dévalorisant, car les Africains furent ceux-là qui avaient l’expérience des sentiers et routes difficiles à parcourir. En outre, ils étaient plus habitués au climat tropical. Du coup, ils pouvaient monnayer cette expérience contre de l’argent qui constituait leurs revenus. Cette activité était pour eux une alternative à gagner leur vie.

Par ailleurs, il y avait différentes sortes de hamacs qui servaient autrefois à des fonctions suivantes :

- Le hamac tissé et orné servait à transporter des rois ou des chefs lors des festivités, des cérémonies rituelles, ou lors de certaines de leurs déplacements.
- Le hamac fabriqué à base de tissus de coton servait à transporter des corps de personnes décédés à l’étranger
- Le hamac fabriqué à base de tissu de coton servait à transporter des missionnaires, négociants et colons européens dans leurs voyages et expéditions dans l’hinterland des colonies.

Le fait que les Européens se faisaient transporter dans le hamac reposait beaucoup plus sur le pouvoir de leur capital ou leur autorité coloniale que sur un certain honneur, tel que ce fut le cas des rois et chefs traditionnels. Le commerce, le capital, l’administration sont au centre de ce pouvoir.